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记者昨日从泰州市物价局获悉，市区（不含姜堰区）出租汽车客运价格今日起将调整，起租价（俗称起步价）由原来的3公里7元调整为8元，超起租里程每车公里由原来的1.5元调整为1.8元。从今日起,允许新老价格并存，8月16日起统一执行新价，并暂停收取燃料附加费。市区出租汽车运价与燃料价格联动办法也将从今日起执行。
起步价今起调为8元
经过意见征集、听证会等一系列法定程序后，市区出租汽车客运价格调整方案和新的客运价格管理规定终于尘埃落定，并报市政府同意后于今日执行。
据了解，根据新规，计程出租汽车客运价格包括起租价、里程费、空驶费、等候费、夜间加成等，其中各类车型起租价与计程单价具体为：起租价8元，起租里程3公里。超起租里程每车公里1.80元。营运不足起租里程的按起租价计费，超起租里程的，按起租价及超里程合并计费，不足500米按500米计费。
对于等候费，新规明确，应乘客要求停车或行车途中因堵车等候的,可免费等候时间为5分钟,超过5分钟以外部分，每2.5分钟折算0.5公里运价计费。不足2.5分钟按2.5分钟计收。途中多次停车等候的可累计计算。
对于空驶费，新规明确，单程用车超过5公里以上的部分,按实际行驶里程加收50%空驶费。往返用车(起租和终止在同一地点,不论改变行驶路线与否)不得收取空驶费。
在夜间加成收费上，新规明确，夜间22时(含22时)至次日晨5时(不含5时）用车, 各类车型起租价加收1元,每车公里租价加收0.20元。
对于合乘计价，新规明确，经第一用户同意,第二用户可合乘。其合乘部分,按每车公里租价70%向用户分别收取。
16日前新老价格并存
新的出租汽车客运价格管理规定还对包车租价和过路、过桥、过江费做了明确，前者由驾驶员与乘客协商确定，后三项收费需按实与乘客结算。对于收费尾数进整办法，新规也做了简化，即以元进整, 0.5元以下舍去，0.51元以上进整为1元。
新规还要求，客运出租汽车经营者必须明码标价，标明起租价、车公里单价,使用税务部门的统一发票并加盖所属出租公司的印章。对未安装计价器、计价器损坏未修复或故意变更计价器以及不按计价器收费的, 将由物价、交通部门按有关规定处理。情节严重的,从严处罚,直至取消营运资格。
鉴于市区现有出租车700多辆，不可能一夜之间都把计价器调整到位，市物价和交通部门向各出租车公司发出通知，要求各单位必须组织好车辆于8月2日至8月15日期间到市计量所调整计价器。调整阶段允许新老价格并存，8月16日起统一执行新价，并暂停收取燃料附加费。
燃料附加费挂钩油价
如今，市区绝大部分出租车已实施了“油改气”，因此再收取1元燃油附加费不合时宜。为了应对成品油和天然气价格（简称燃料价格）变动给出租车营运带来的影响，市物价和交通部门还联合制定了市区（不含姜堰区）出租车运价与燃料价格联动办法，该办法也从今日起实施。
据了解，联动办法规定，以2013年一季度93号国IV汽油平均价格7.81元/升、泰州市区车用天然气价格4元/立方米这两个指标，作为出租车运价与燃料价格双联动基准点。其首次启动条件是，当油价高于基准点0.36元/升或气价高于基准点0.33元/立方米，每车次加收1元燃料附加费。当油价高于首次启动点0.72元/升或气价高于首次启动点0.65元/立方米及其倍数时，每车次加收1元(及其倍数)的燃料附加费。
联动办法还明确，燃料附加费与油价、气价的联动周期为三个月。当燃料价格按天数加权平均达到联动条件，且距离上次燃料附加调整时点满3个月时，由行业主管部门提出建议，经价格主管部门核准后，于5个工作日内向社会公示并执行。当燃料价格低于正常启动点或首次启动点后，则减收直至取消1元（或其倍数）的燃料附加费。（李静 陈继海）
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